1. Justering av belysningsområde
Belysningsomfånget för LED gatubelysning justeras genom en mängd olika konstruktioner och tekniska medel, främst inklusive optiska linssystem, lampinstallationsvinklar, lampstolpshöjder och olika typer av reflektorer. Optiska linser är nyckelkomponenter för att kontrollera distributionen av LED-ljus. Genom linsdesigner av olika former och vinklar kan ljusets spridningsområde kontrolleras exakt. Till exempel kan vissa linsdesigner koncentrera ljuset till ett visst område, vilket är lämpligt för områden som kräver koncentrerad belysning, som trottoarer eller parkeringsplatser. Vidvinkellinser är mer lämpade för vägbelysning, som kan täcka ett större område och undvika döda ljuspunkter.
Installationsvinkeln och lampstolpens höjd för LED-gatljus påverkar också direkt belysningsområdet. Genom att justera lampans lutningsvinkel kan ljuset riktas mot ett specifikt område för att minska onödig ljusförorening. Samtidigt bestämmer lampstolpens höjd täckningen av ljus - högre lampstolpar kan ge bredare belysning, men kan orsaka ljusspridning och minska ljusstyrkan; medan lägre lampstolpar ger mer koncentrerat ljus och förbättrar ljuseffekterna.
Vissa avancerade LED-gatljusdesigner innehåller även justerbara reflektorer eller sekundära optiska system, vilket ytterligare kan optimera ljusfördelningen för att göra det mer enhetligt och effektivt. Denna design och justeringsmetod på flera nivåer säkerställer att LED-gatbelysning kan ge den bästa ljuseffekten i en mängd olika applikationsscenarier.

2. Justering av ljusstyrkan
Ljusstyrkajustering av LED-gatljus är en komplex och viktig teknik som direkt påverkar säkerheten på nattliga vägar och energieffektiviteten. Traditionella lampor kan vanligtvis inte justera ljusstyrkan flexibelt, men framväxten av LED-teknik har förändrat detta. Ljusstyrkajusteringen av LED-gatljus uppnås huvudsakligen genom justering av ström, PWM-teknik (pulsbreddsmodulering), intelligenta styrsystem och miljösensorer.
Justering av strömmen är det mest grundläggande sättet att kontrollera ljusstyrkan. Genom att styra strömmen som flyter genom LED-lampornas pärlor kan ljusstyrkan hos lamppärlorna ändras direkt. Högre strömmar ökar ljusstyrkan, medan lägre strömmar minskar ljusstyrkan. Denna metod kräver dock en strömkontroller med hög precision för att säkerställa att LED-lampornas pärlor inte överhettas eller skadas på grund av för hög ström. Dessutom kan användningen av pulsbreddsmodulationsteknik (PWM) styra ljusstyrkan mer flexibelt. PWM uppnår finjustering av ljusstyrkan genom att snabbt växla LED-strömmen och kan bibehålla LED-lampornas långa livslängd och höga effektivitet.
Intelligenta styrsystem ger en högre funktionalitet för ljusstyrkajustering av LED-gatbelysning. Dessa system kan automatiskt justera ljusstyrkan enligt externa faktorer som tid, väder och trafikflöde. Till exempel, under sena nattperioder med mindre trafik, kan systemet automatiskt minska ljusstyrkan på gatubelysningen för att spara energi; när det regnar eller är dimmigt kommer systemet automatiskt att öka ljusstyrkan för att säkerställa sikten på vägen. Dessutom tillåter det intelligenta styrsystemet också fjärrstyrning, och kommunala chefer kan övervaka och justera ljusstyrkan på alla LED-gatljus i staden i realtid genom nätverksplattformen för att anpassa sig till nödsituationer eller speciella behov.

3. Intelligent kontroll och fjärrjustering
Intelligent kontroll och fjärrjustering är viktiga egenskaper hos moderna LED-gatbelysningssystem, vilket gör stadsbelysningen mer effektiv och flexibel. Med utvecklingen av Internet of Things-teknik (IoT) integreras fler och fler LED-gatbelysningssystem i den övergripande förvaltningsplattformen för smarta städer. Dessa system är anslutna via trådlös kommunikationsteknik, vilket gör att kommunala ledningsavdelningar kan övervaka och kontrollera statusen för varje gatubelysning i realtid, inklusive ljusstyrka, fellarm, energiförbrukning, etc.
I det intelligenta styrsystemet kan gatubelysningen automatiskt justera sin ljusstyrka enligt ett förinställt schema. Till exempel, vid solnedgången kommer gatubelysningar automatiskt att tändas och gradvis öka sin ljusstyrka för att anpassa sig till den gradvis mörknande miljön. Vid midnatt eller tidigt på morgonen kan gatlyktor minska sin ljusstyrka måttligt, vilket sparar energi utan att påverka trafiksäkerheten. Dessutom kan det intelligenta styrsystemet automatiskt justera ljusstyrkan enligt trafikflödet i realtid och förändringar i omgivande ljus. På vägar med tung trafik kommer systemet automatiskt att öka ljusstyrkan för att säkerställa säkerheten för förare och fotgängare; medan i områden med tillräckligt ljus eller färre fordon kommer systemet att minska ljusstyrkan för att minska energislöseri.